Dæktryk på cyklen: tabel for racer, gravel og MTB

Det rigtige dæktryk afhænger mest af dækkets bredde og din vægt. Med SRAM og Zipps tire pressure guide som udgangspunkt kører en rytter på 75 kg med ca. 4 bar i et 28 mm racerdæk, ca. 2,3-2,4 bar i et 40 mm graveldæk og ca. 1,5-1,6 bar i et 29x2,4" MTB-dæk. Fordækket skal have lidt mindre luft end bagdækket.

Hvorfor bredere dæk skal have lavere tryk

Et bredt dæk har mere luft i sig, så det kan bære den samme vægt med et lavere tryk. Ifølge SRAM giver en bredere fælg og et bredere dæk mindre deformation af dækket, når det ruller, og dermed lavere rullemodstand. Et lavere tryk giver også mere komfort og bedre styring på dårlige veje, fordi dækket tager stødene i stedet for dig og cyklen.

Schwalbe forklarer det på samme måde: brede dæk kører med lavere tryk, mens smalle dæk og tung last kræver mere. Højt tryk giver lavere rullemodstand på glat asfalt og mindre slid, mens lavere tryk giver mere komfort og greb. Kunsten er at finde balancen til dit underlag.

Fælgens bredde tæller også

Det samme dæk bliver bredere på en bred fælg. Derfor spørger SRAMs beregner efter fælgens indvendige bredde. Går du fra 23 til 19 mm indvendig bredde, lægger beregneren ca. 0,3 bar til på et 28 mm racerdæk.

Tabel: dæktryk efter dækbredde og vægt

Tallene er beregnet med SRAM og Zipps tire pressure guide for tubeless på hookless fælge med indvendig bredde på 23 mm (racer), 25 mm (gravel) og 30 mm (MTB), tørt føre og almindelig dækkonstruktion. Cyklens vægt er sat til beregnerens standardværdier på ca. 7 kg (racer), 9 kg (gravel) og 11-12 kg (MTB). Tallene er for/bag i bar og er udgangspunkter, ikke facit.

Dæk	Rytter 60 kg	Rytter 75 kg	Rytter 90 kg
Racer 28 mm	3,6 / 3,8	3,9 / 4,1	4,2 / 4,5
Racer 30 mm	3,4 / 3,6	3,7 / 3,9	4,0 / 4,2
Racer 32 mm	3,1 / 3,3	3,4 / 3,6	3,7 / 3,9
Gravel 40 mm	2,1 / 2,2	2,3 / 2,4	2,5 / 2,6
Gravel 45 mm	1,8 / 1,9	1,9 / 2,1	2,1 / 2,2
Gravel 50 mm	1,6 / 1,7	1,7 / 1,8	1,9 / 2,0
MTB XC 29x2,3"	1,3 / 1,4	1,4 / 1,5	1,5 / 1,6
MTB trail 29x2,4"	1,4 / 1,5	1,5 / 1,6	1,7 / 1,8
MTB trail 29x2,6"	1,3 / 1,4	1,4 / 1,5	1,5 / 1,6

Sådan justerer du tallene

• Vådt føre: SRAMs beregner trækker ca. 10 % fra, så 28 mm bag ved 75 kg bliver ca. 3,7 bar i stedet for 4,1.
• Fælge med hook: Her giver beregneren ca. 8 % mere. Et 28 mm bagdæk ved 75 kg bliver ca. 4,5 bar.
• Med slange: Læg lidt til. Ifølge Zéfal kan tubeless køre med op til 0,5 bar mindre end med slange.
• Fordæk og bagdæk: Bagdækket bærer mest af din vægt, derfor er fordækket ca. 6 % lavere i tabellen.

SRAM skriver selv, at tallene er et startpunkt, som du skal finjustere. Kør en kendt tur, og skift 0,1-0,2 bar ad gangen. Hopper cyklen på brosten og grus, er trykket for højt. Føles dækket svampet i sving, eller slår fælgen igennem, er det for lavt.

Max tryk på dæk og fælg

Det tilladte trykområde står på dækkets side. Schwalbe understreger, at du aldrig må gå under eller over de tal. Fælgen har også et max tryk, og på Zipps hjul er det ætset ind på fælgen. Det laveste af de to tal gælder.

Hookless fælge

Hookless fælge har ingen krog i fælgkanten, der holder dækket. Ifølge Zipp må et hookless system aldrig pumpes over 5 bar (72 psi), og dæk med et minimumstryk over 5 bar passer ikke. Anbefaler beregneren mere end 5 bar til dit setup, så skal du vælge et bredere dæk. SRAMs beregner advarer desuden ved lavere grænser på brede dæk:

Dækbredde på hookless fælg	Advarsel over
25-29 mm	5,0 bar
30-34 mm	4,5 bar
35-39 mm	4,0 bar
40-44 mm	3,5 bar
45-54 mm	3,0 bar
55-64 mm	2,5 bar

Zipps nuværende landevejshjul er hookless, fx Zipp 303 S, som sidder på flere af vores Megamo Pulse og Raise. Læs mere om dem i vores guide til racercykler.

Tubeless eller slange

Med tubeless er der ingen slange, der kan klemmes mod fælgkanten, når du rammer en kant med lavt tryk. Derfor kan tubeless køre med lidt lavere tryk og mere greb, som både Schwalbe og Zéfal skriver. På gravel og MTB er det en stor fordel, fordi du kan gå ned i tryk uden at risikere snakebites.

Graveldækket ONZA Allegra X1 på 45 mm er tubeless ready og lavet til fælge med 23-27 mm indvendig bredde, og det har næsten glat midterbane til blandet vej og grus. ONZA Grava på 42 mm ruller let på fast grus og dårlig asfalt. Til MTB er ONZA Porcupine 29x2,40 en tubeless ready allrounder til tur og trail. Se alle cykeldæk.

På racerdæk med højt tryk tømmes et dæk hurtigt ved et hul. Stan's Rolled Gold er lavet til netop smalle dæk og højt tryk og lukker ifølge Stan's huller op til 7,8 mm ved 100 psi. Alt det andet finder du under tubeless og i vores tubeless-guide.

Sådan måler du dæktrykket

Tommelfingertesten duer ikke. Ifølge Schwalbe føles alle dæk ret stramme fra ca. 2 bar, så du kan ikke mærke forskel på 2,5 og 4 bar. Brug en standpumpe med manometer eller en digital trykmåler, og mål før turen, mens dækket er koldt.

1. Tjek ventiltypen. Racerventil (Presta) er tynd med en lille møtrik i toppen, bilventil (Schrader) er tyk, og den almindelige danske cykelventil hedder Dunlop.
2. Skru møtrikken løs på en racerventil, og tryk kort på den, så den ikke sidder fast.
3. Sæt pumpehovedet lige på, pump til lidt over det ønskede tryk, og lad luften sive ned til tallet.
4. Skru møtrikken og hætten på igen.

Schwalbe anbefaler at tjekke trykket mindst en gang om måneden, og et tab på ca. 1 bar om måneden er normalt. Med latexslanger skal det tjekkes før hver tur.

Pumper til turen

• Daysaver Incredible Pump 80 HV går op til 80 psi, er til Presta og har plads til værktøj indeni. Den store udgave på 80 ccm er 223 mm lang og vejer 140 g.
• OneUp EDC Pump 70cc i aluminium har plads til et EDC-værktøj indeni. OneUp skriver, at den er til MTB og gravel og fint når 50-60 psi, men ikke til højt tryk på landevej.
• Zéfal Max passer til Presta, Dunlop og Schrader og har boldnål med, så den også kan bruges til fodbolde og lignende.

En minipumpe er til vejkanten. Det præcise tryk tager du med en måler derhjemme. Flere pumper og værktøj finder du under cykelværktøj og pumper.

Bar og psi

1 bar er ca. 14,5 psi. 2 bar er 29 psi, 3 bar er 43,5 psi, 4 bar er 58 psi, og 5 bar er 72,5 psi, som Zipp runder ned til 72 psi.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor meget luft skal der i et racerdæk?

Med 28 mm tubeless og en vægt på 75 kg giver SRAMs beregner ca. 3,9 bar foran og 4,1 bar bag på en hookless fælg. Er du lettere eller har bredere dæk, går du ned.

Hvad er det rigtige dæktryk på gravel?

Ved 75 kg ligger et 40 mm graveldæk på ca. 2,3-2,4 bar og et 45 mm dæk på ca. 1,9-2,1 bar. Læs mere om dæk og bredder i vores guide til gravelcykler.

Hvad er dæktrykket på en mountainbike?

Et 29x2,4" trail-dæk ligger på ca. 1,5-1,6 bar ved 75 kg med tubeless. XC-dæk på 2,3" kører med lidt mindre, fordi beregneren bruger en lavere faktor for XC end for trail.

Hvor tit skal man pumpe cykeldæk?

Tjek trykket mindst en gang om måneden, gerne før hver længere tur. Dæk taber luft af sig selv, også uden hul.

Hvorfor står der et max tryk på dækket?

Max trykket er grænsen for, hvad dæk og fælg sikkert kan holde til. Det er ikke det tryk, du skal køre med.

Udstyr til dæk og tryk

Find minipumper og multiværktøj under cykelværktøj og pumper, dæk til gravel og MTB under cykeldæk, og tape, ventiler og væske under tubeless.