MTB dæk: sådan vælger du mønster, bredde og dæk for og bag

Det rigtige mtb dæk afhænger af, hvor du kører. Til hurtig cross country og marathon vælger du et let dæk med lave, tætte knopper i 2.30, og til trail og all mountain et dæk med højere og mere åbne knopper i 2.40 eller 2.60. Bredden skal passe til fælgens indvendige bredde, og mange kører et dæk med mere greb foran end bagpå.

Mønster: lave knopper til XC, høje til trail

Mønsteret bestemmer, hvordan dækket ruller og griber. Lave, tætte knopper i midten giver lav rullemodstand på hårdt underlag. Højere og mere åbne knopper bider bedre i løs jord, mudder og på rødder, og de slipper lettere af med snavs.

I den hurtige ende ligger ONZA Svelt XCC 29x2.30. ONZA har lavet det til tørt, hurtigt og hårdt pakket terræn med et fladt og lavt mønster. ONZA Canis XCC 29x2.30 er også et XC- og marathondæk, men med et mere markeret mønster og ekstra sideknopper, så det klarer alt fra knastørre stier til blødere og mere mudret underlag.

I den anden ende finder du ONZA Ibex TRC 29x2.40, som er ONZAs all mountain dæk med et åbent mønster til løst grus, vådt føre og glatte rødder. ONZA Porcupine TRC 29x2.40 er en allrounder til tur, trail og all mountain, hvor skrå knopper holder rullemodstanden nede.

ONZAs fire mtb dæk side om side

Dæk	Brug ifølge ONZA	Karkasse	Gummi	Vægt sort / skinwall
Canis 29x2.30	XC og marathon	XCC	Medium 60	800 g / 780 g
Svelt 29x2.30	XC og marathon, tørt og hårdt	XCC	Medium 60	820 g / 780 g
Ibex 29x2.40	All mountain	TRC	Soft 50	900 g / 870 g
Ibex 29x2.60	All mountain	TRC	Soft 50	970 g (sort)
Porcupine 29x2.40	Trail og all mountain	TRC	Medium 60	850 g / 810 g
Porcupine 29x2.60	Trail og all mountain	TRC	Medium 60	920 g (sort)

Tallene er ONZAs egne specifikationer for de udgaver, vi har på lager.

Forskellige dæk for og bag

Forhjulet styrer og tager en stor del af bremsningen, så det er her, du har mest brug for greb. Bagdækket skal mest af alt rulle let og trække. Derfor kører mange et mere aggressivt dæk foran og et hurtigere bagpå. ONZA anbefaler selv disse kombinationer:

• Ibex foran og Porcupine bagpå, når du vil have lavere rullemodstand og vægt bagpå.
• Porcupine foran og Canis bagpå til down country, hvor cyklen skal være let og stadig kunne køre ned.
• Canis foran og Svelt bagpå til XC, når du vil have lidt mere greb foran.

Ibex kan også sidde på begge hjul. Ifølge ONZA ruller og bremser det så godt, at det også er et godt bagdæk.

Bredde: 2.30, 2.40 eller 2.60

Et bredere dæk rummer mere luft, så du kan køre med lavere tryk og få mere greb og komfort. Til gengæld vejer det mere. Hos ONZA er forskellen fra Ibex 2.40 til 2.60 på 70 g pr. dæk (900 g mod 970 g i sort).

2.30 er XC-bredden, hvor lav vægt og fart tæller mest. 2.40 er et godt udgangspunkt til trail. 2.60 giver mest volumen til dig, der vil have ekstra greb og dæmpning, fx på en hardtail i stenet terræn.

Passer dækket til din fælg?

Find fælgens indvendige bredde i specifikationerne for dit hjul. ONZA anbefaler:

• 2.30 og 2.40: indvendig fælgbredde på 25-32 mm
• 2.60: indvendig fælgbredde på 28-35 mm

ONZAs dæk er designet til fælge med hook. Officielt godkender ONZA dem ikke til hookless fælge, og ONZA garanterer ikke, at de virker på dem. Tjek derfor din fælg, før du bestiller. Tjek også, at der er plads i stel og gaffel, hvis du går op i bredde. På dækket står størrelsen også i ETRTO, fx 61-622 på et 29x2.40, hvor 61 er dækkets bredde og 622 diameteren på fælgens dæksæde, begge i mm.

Karkasse, gummi og skinwall

Karkassen (casing) er dækkets skelet under gummiet. ONZA har tre karkasser til MTB, og to af dem finder du i vores udvalg:

• XCC (Cross Country Casing) er lavet til fart og lav vægt med ét lag på 60 TPI. Den sidder på Canis og Svelt.
• TRC (Trail Casing) er ifølge ONZA et kompromis mellem lav vægt og punkteringsbeskyttelse. Den har også ét lag på 60 TPI, men med et ekstra forstærkningslag i nylon. Den sidder på Ibex og Porcupine.

TPI står for tråde pr. tomme i karkassen. Ifølge ONZA giver færre og tykkere tråde et mere holdbart dæk, mens flere tråde gør dækket lettere og mere smidigt.

Soft 50 eller Medium 60

ONZAs mtb dæk har to gummiblandinger: én i midten af slidbanen og en blødere på sideknopperne. Medium Compound 60 har 60a gummi i midten og 45a på siderne og giver ifølge ONZA lav rullemodstand, godt greb og lavt slid. Den sidder på Canis, Svelt og Porcupine.

Soft Compound 50 har 50a i midten og 45a på siderne. Den er til dig, der vil have mest muligt greb på sten og rødder, og den sidder på Ibex. Jo lavere tal, jo blødere gummi.

Skinwall eller sort sidevæg

Skinwall betyder lyse sider. På de modeller, vi har, er karkasse og gummiblanding de samme som på den sorte udgave, så valget handler mest om udseende. Ifølge ONZAs tal er skinwall også en anelse lettere: Porcupine 29x2.40 vejer 810 g i skinwall mod 850 g i sort. Vi har skinwall-udgaver af Canis og Svelt i 2.30 og af Ibex og Porcupine i 2.40.

Tubeless ready, vægt og dæktryk

Alle ONZAs dæk er tubeless ready. Du monterer dem med tubeless fælgtape, en tubeless ventil og sealant, eller du kører dem med slange. Når der ikke er en slange, kan den heller ikke blive klemt mod fælgen. Derfor kan du ifølge ONZA køre med lavere tryk og få mere greb. Sealanten lukker samtidig små huller, mens du kører.

Vil du i gang, så se vores tubeless guide med montering og mængde væske. Tape, ventiler og fx Stan's Original Tubeless Sealant finder du under tubeless udstyr.

Vægten mærker du mest, når du accelererer og kører op. Går du fra et XC-dæk på 800 g til et trail-dæk på 900 g, er det 100 g mere pr. hjul. Til gengæld får du mere greb og et dæk, der tåler mere.

Dæktrykket betyder meget for, hvordan dækket kører. For højt tryk giver et hårdt dæk, der hopper på rødder. For lavt tryk giver slag mod fælgen og et dæk, der vrider sig i sving. Start med tabellen i vores guide til dæktryk, og juster i små skridt. På fx Porcupine trykker ONZA både anbefalet tubeless-tryk og maksimalt tryk på siden af dækket.

Hvornår skal du skifte mtb dæk

• Knopperne i midten er slidt flade, eller kanterne er blevet runde, så dækket glider, når du bremser.
• Sideknopperne er revnet eller revet af, så du mister greb i sving.
• Der er snit i karkassen, som sealant eller en plug ikke kan lukke.
• Siden er revnet, eller dækket kan ikke længere holde luften tubeless.

Bagdækket slides typisk hurtigst, så tjek det oftest. Får du hul på turen, så læs hvordan du lapper et tubeless dæk med plugs.

Ofte stillede spørgsmål

Skal jeg vælge 2.40 eller 2.60 mtb dæk?

Vælg 2.40, hvis du vil have et alsidigt trail-dæk, og din fælg er 25-32 mm indvendigt. Vælg 2.60, hvis du vil have mere volumen og greb, og din fælg er 28-35 mm. Tjek også pladsen i stel og gaffel.

Hvad er det bedste mtb dæk til XC?

Til tørt, hurtigt og hårdt terræn er Svelt det oplagte valg, fordi ONZA har designet det med lav rullemodstand som første prioritet. Vil du have mere greb, især foran eller i vådt føre, så vælg Canis. ONZA anbefaler Canis foran og Svelt bagpå.

Hvad betyder skinwall på et dæk?

Skinwall er dæk med lyse sider. På de ONZA-dæk, vi har, er karkasse og gummi de samme som på den sorte udgave, og skinwall-udgaven vejer ifølge ONZA lidt mindre.

Kan jeg køre ONZA dæk på hookless fælge?

Officielt nej. ONZA har designet dækkene til fælge med hook og garanterer ikke, at de virker på hookless fælge.

Kan jeg køre et tubeless ready dæk med slange?

Ja. Et tubeless ready dæk kan køres med en almindelig slange, og du kan skifte til tubeless senere, hvis din fælg er tubeless ready.

Find dit næste mtb dæk

Se hele udvalget af mtb dæk, eller gå til alle dæk fra ONZA, hvor du også finder gravel dæk. Kører du XC, så start med Canis eller Svelt. Kører du trail og all mountain, så se på Ibex foran og Porcupine bagpå, fx Porcupine TRC 29x2.60 med Ibex TRC 29x2.60 foran, hvis din fælg er bred nok.