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Tubeless: sealant, fælgtape og ventiler
Tubeless bedeutet, dass du ohne Schlauch fährst. Stattdessen dichtest du Reifen und Felge mit Felgenband, einem Tubeless-Ventil und einer Dichtmilch (Sealant) ab, die kleine Löcher während der Fahrt verschließt. Du kannst mit geringerem Reifendruck fahren, erhältst mehr Grip und riskierst weitaus weniger Reifenpannen. Deshalb ist Tubeless heute bei den meisten Gravelbikes und Mountainbikes Standard.
Bei Gaiasport findest du das gesamte Sortiment von Stan's NoTubes, den Pionieren des Tubeless-Systems, sowie Sealant von Muc-Off und Reparatursets von Dynaplug.
So startest du durch
Am einfachsten gelingt der Einstieg mit einem Stan's Tubeless Kit, das für MTB (25 mm) sowie für Rennrad und Gravel (21 mm) erhältlich ist. Das Kit enthält alles, was du benötigst, um einen Laufradsatz auf Tubeless umzurüsten.
Felgenband
Das Felgenband sollte etwas breiter als die Innenmaulweite der Felge sein, typischerweise 2 bis 5 mm. Wir führen Stan's Tape in Breiten von 21 bis 39 mm und in Rollen von 9, 10, 50 und 55 m. Siehe Felgenband und Ventile.
Ventile
Wähle eine Ventillänge, die zu deiner Felgenhöhe passt. Wir führen Stan's Ventile von 35 bis 55 mm sowie Universal, Universal+ und Exo-Core, zudem Farb-Kits, falls das Ventil farblich zum Fahrrad passen soll.
Sealant
Stan's Original ist die klassische Dichtmilch, Race Day ist für den Renneinsatz und Rolled Gold ist eine neuere Variante. Dichtmilch trocknet mit der Zeit aus, fülle sie daher ein paar Mal im Jahr nach. Siehe alles unter Tubeless Sealant.
Reparatur unterwegs
Sollte das Loch zu groß für die Dichtmilch sein, kannst du es mit einem Plug reparieren, ohne den Reifen abnehmen zu müssen. Siehe Stan's DART, Dynaplug und Plugs von Daysaver unter Tubeless-Werkzeug.
Sealant, fælgtape, ventiler og værktøj, så du kan køre med lavere tryk og færre punkteringer.
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